こんにちは、霜月です。
長く続いた雨が途切れた束の間の晴れ間。
涼しく気持ちの良い天候ですね。
皆様の所はどうでしょうか?

今回の作品紹介はMABOフェアリーロボの5選です。

まずは消防士MABOロボ

そして、ドクターMABOロボ(体温計と聴診器を持っています)

お次はコックMABOロボ

ベースボールMABOロボ

最後は読書MABOロボ

ロボットシリーズは
ギャラリーMABOの展示の中でも女性と子供さんに人気の作品です。

オマケ
今朝方、網戸に止っていた「ナナフシ」です。左右どちらが頭でしょうか?

正解　

左です。

それではまたの投稿をお楽しみに　MABO霜月でした。

こんにちは、霜月です。
早速　昨日の続きになります。

昨日も書きましたが、今回のメインは木橋。
ですので橋以外は真っ白の状態になります。
箱も外装(ウォルナット色のオイルペイント)で中は白色。

岩の表現は、スタイロフォーム(発砲スチロール)を土台にして
石粉粘土で岩を表現しています。
スタイロフォームに石粉粘土を接着する時は、よく粘土を
練ってから木工用ボンドで接着して下さい。よく練らないと
乾く時にひび割れの可能性があります。

ドアを付けて完成です。サイズは60×３０cm。

ちょっとピンボケしていますが、動画もどうぞ!!!

鉄道関係の記事が続いていますが、次回予定も同じ鉄道です。
ゲージはHOナローで鉱山鉄道になります。機関車が動きますからお楽しみに。
もうちょっとちお付き合い下さいね。
霜月でした。

こんにちは、霜月です。
今日も雨降りが続いています。(本当に梅雨明けしたの?)
と言う事で、今回は山奥の絶景スポット木橋(想像ですので本当は存在しません)
を２回に分けてUPしますね。

まずは完成品

続いて動画

途中　蚊が飛んできて、即あの世にいって頂きました。(合掌)　-人-　

角棒の素材はヒノキで２mmと３mmの物を使用。
動画でご覧の通り自作のカッターで工作用紙に描いた寸法をカットしました。
丁度　Nゲージの鉄道模型に合う様1/145に製作。

山奥の谷あいで道路も何にも無い、有るとしたらケモノ道くらい。
電化もされていないのでディーゼルや蒸気機関車がやっとの思いで
上って行くのを想像して頂けると嬉しいです。
今回は、木橋がメインなので岩とかバックの背景とかの色は染めていません。
木橋を見ていろいろと想像して下さいね。

それでは明日　残りをUPします。

梅雨明けしたはずなのに、ず～と雨模様が続いている那須高原です。

C11蒸気機関車は、昭和7年に設計された旅客専用の機関車なのです。
日本全国にC11 C12 C57 D51などなど復活したSLが走っていますね。
そんな素敵な蒸気機関車をウッドカービングしました。

製作過程の画像を以下　何点かUPします。

額に収めて完成になります。
サイズA4サイズです。

この作品と同時にアメリカのペレマルケット1225の力強い機関車も製作しました。
ペレマルケット鉄道（PM）用に1941年10月に建設されたクラス「N-1」2-8-4「バークシャー」タイプの蒸気機関車です。

今回はこの辺でお終い。
７月末くらいにはギャラリーに展示予定です。
もし、お近くにお出での際はお立ち寄り頂けると嬉しいです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MABO 霜月

こんにちは。
那須高原の森の中でのんびりと製作活動している霜月です。
今回はウッドカービング(SL編)C11という機関車です。まずは動画を
ご覧下さい。

機関車c11

板にカービング用の焼きごてで絵を描いていく訳なのですが
板の素材や焼きごての性能などで、慣れるまで思った様に
描く事が難しいです。
続きはまた明日。